ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ
Действие особенностей организации труда и отдыха от Минтранса распространяется на всех водителей, работающих по трудовому договору в организациях или ИП. При этом сделано уточнение: ИП, самостоятельно управляющие своими машинами, так же обязаны соблюдать требования приказа Минтранса.
Управление автомобилем в обязательном порядке должно быть включено в должностные обязанности сотрудников, которые подпадают под приказ Минтранса.
Если Вы:
- директор, управляющий автомобилем компании;
- торговый или медицинский представитель, использующий в своей работе личный автомобиль или автомобиль компании;
- курьер-экспедитор, развозящий заказы на корпоративном или личном авто;
- водитель, осуществляющий доставку работников к месту работы и обратно;
- менеджер, управляющий автомобилем, предоставленным в качестве бонуса и т. д. - эта программа также для Вас.
АВТОР И ВЕДУЩАЯ: Яна Викторовна Метелёва - практикующий юрист, автор и ведущая семинаров и тренингов по трудовому праву, эксперт по оценке квалификации «Специалист по управлению персоналом» с многолетним опытом работы на руководящих должностях в ГИТ Москвы, Санкт-Петербурга и Роструде.
П Р О Г Р А М М А:
1. Автопарк работодателя для корпоративных нужд - как правильно организовать использование машин в работе. Аренда с экипажем, аренда авто, «бонусный» автомобиль, использование личного автомобиля.
2. Требования к ЛНА по организации рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Порядок внесения изменений в ЛНА.
3. Организация работодателем медицинского осмотра и психиатрического освидетельствования при приеме на работу, предрейсовые и послерейсовые медосмотры, периодические медосмотры. Новый порядок медицинских осмотров. Онлайн медосмотры - спорная практика применения. Как исправить нарушения.
4. Режимы работы в ПВТР: обычный, сменный/суммированный, ненормированный рабочий день, разделение рабочего дня на части.
Порядок использования перерывов в работе, соблюдение ежедневного и еженедельного отдыха.
Как правильно составить график работы и отразить время в путевом листе и табеле учета рабочего времени.
Требования к содержанию трудового договора водителя.
Работа водителя в выходной/нерабочий праздничный день и сверхурочная работа – ограничения.
5. Оформление и контроль поездок (путевые листы, техконтроль, тахограф). Права сотрудников ГИБДД, ГИТ, транспортной инспекции.
6. Материальная ответственность водителя – оплата штрафов, возмещение ущерба при аварии, порче/утрате груза, состоянии автомобиля и оборудования.
7. Обновленные требования к квалификации водителя и дополнительной профессиональной подготовке.
8. Проверки Государственной инспекции труда – типичные нарушения и штрафы. Ответственность.
Стоимость участия: 12 000 рублей. НДС не облагается.
ВОЗМОЖНО УДАЛЁННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Во время семинара-тренинга используются презентации (теория), разбор кейсов, мозговые штурмы, групповые дискуссии.
Участники на семинаре-тренинге получат методический материал с нормативными источниками и судебной практикой.
Семинары проводятся в НЕБОЛЬШИХ ГРУППАХ, каждый участник имеет возможность прямого диалога с лектором, задать свои вопросы и получить на них ответы. Занятия проходят в комфортабельном бизнес-центре, рядом с метро.